MG EHS Hybride : l’EHS Hybrid+ est arrivé en concession

Le MG EHS hybride a fait sensation en octobre 2024, et il revient aujourd'hui avec le MG EHS Hybrid+ et sa motorisation hybride non-rechargeable ! Même design, équipements généreux mais un moteur hybride non-rechargeable. Ce SUV pensé pour les familles, s’impose comme l’un dès modèles les plus intéressants du marché.

Avec cette nouvelle version Hybrid+, MG propose une alternative accessible et efficace à tous ceux qui souhaitent franchir le cap de l’électrique sans passer par la prise.

MG EHS hybride non rechargeable, qu’est-ce qui change ?

Avec le MG EHS Hybrid+, plus besoin de borne de recharge.

Cette version non-rechargeable embarque une batterie de 1,83 kWh et un moteur électrique de 198 ch. Résultat : la majorité des trajets se font en mode 100% électrique, sans câble.

Inspiré du EHS Hybride Rechargeable (PHEV), il en reprend la plateforme, le design, et l’intérieur spacieux. 

Mais il gagne en simplicité : vous faites le plein comme une voiture classique, et le système gère automatiquement l'énergie pour optimiser la consommation.

Quand sort le MG EHS Hybrid+ en France ?

La version Hybrid+ est disponible dès maintenant en concession et vous pouvez d’ores-et-déjà réserver un essai avec notre équipe commerciale.

C’est la grande nouveauté MG de l’été 2025 !

Quel est le prix du MG EHS Hybrid+ ?

MG garde son ADN : proposer des véhicules bien équipés à un tarif abordable.

Le MG EHS Hybrid+ est proposé en deux finitions. Vous retrouverez premièrement la version Comfort avec un prix de départ à 29 990€. En plus haut-de-gamme, la version Luxury à partir de 31 990€.

Les équipements de série sont déjà très complets (caméra de recul, double écran 12,3’’, régulateur adaptatif, Apple CarPlay, etc.), et la finition Luxury ajoute des options haut de gamme comme :

• Caméra 360°
• Hayon électrique avec pédale virtuelle
• Sièges avant chauffants
• Chargeur à induction
• Et plus encore.

De plus, pour son lancement, le MG EHS Hybrid+ est proposé en LLD à partir de 369€/mois* sans apport (hors option).

Quelle est la consommation réelle du MG EHS Hybrid+ ?

C’est ici que le modèle surprend agréablement :

• Consommation mixte WLTP : 5,5 L/100 km
• Émissions de CO₂ : 126 g/km
• Pour une autonomie totale de plus de 1000km !

Grâce à un mode 100% électrique activé automatiquement lors des trajets urbains et un moteur essence 1.5 Turbo (143 ch) ultra optimisé, le MG EHS Hybrid+ réduit la facture carburant sans changer ses habitudes.

Fiche technique du MG EHS Hybrid+ : motorisation, équipements, coffre, dimensions

Motorisation combinée :

• Moteur essence 1.5L Turbo : 143 ch
• Moteur électrique : 198 ch
• Puissance combinée : 224 ch / 165 kW
• Couple max : 340 Nm

Dimensions :

• Longueur : 4,67 m
• Coffre : 441 L (jusqu’à 1 291 L banquette rabattue)
• Poids : 1 735 à 1 765 kg

Équipements principaux :

• Écran tactile + combiné numérique 12,3’’
• Apple CarPlay / Android Auto
• MG Pilot avec 14 aides à la conduite
• Sellerie tissu ou similicuir
• Vitres arrière surteintées, clim auto, régulateur, système iSmart, etc.

MG EHS Hybrid+ vs MG EHS PHEV: lequel choisir ?

Si vous ne pouvez pas recharger à domicile ou si vous cherchez une solution plus simple et plus abordable, l’Hybrid+ est clairement la meilleure option.

Conclusion : Le MG EHS Hybrid+, un SUV connecté, et confortable

Le MG EHS Hybrid+ réussit le pari de l’hybride sans contrainte.

✅ Pratique au quotidien

✅ Économique à long terme

✅ Bien équipé dès le premier niveau

✅ Ultra confortable sur long trajet

✅ Garanti 7 ans / 150 000 km

C’est un choix judicieux pour les familles, les actifs ou tout conducteur à la recherche d’un SUV polyvalent qui n'a pas besoin de recharge.

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Le MG EHS Hybrid+ est dès maintenant à l’essai chez Lesaffre Auto.

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