Quel moteur sur les MG hybrides ?

Chez MG, l'hybride prend un nouveau visage avec le MG ZS Hybrid+. Ce SUV compact bouscule les codes des véhicules hybrides non rechargeables, avec une technologie qui flirte avec le tout électrique, sans les contraintes de la recharge sur borne.



Qui fabrique les moteurs pour MG?


Aujourd'hui, MG fait partie du groupe chinois SAIC Motor, l'un des plus grands constructeurs mondiaux. Mais pas d'inquiétude : les véhicules sont conçus avec les standards européens en ligne de mire. C'est notamment le cas du MG ZS Hybrid+. Ce dernier est développé pour les attentes du marché français : des trajets du quotidien, un budget maîtrisé et une motorisation fiable.


Quelle est la motorisation du MG ZS Hybrid+ ?


Un moteur essence couplé à un bloc électrique

Le MG ZS Hybrid+ repose sur une motorisation hybride non rechargeable combinant : 

  • Un moteur thermique 1.5L de 102 chevaux
  • Un moteur électrique de 136 chevaux
  • et une puissance cumulée de 197ch, qui lui permet d'afficher un 0 à 100 km/h en 8,7 secondes.


Une boîte automatique à 3 vitesses

Avec sa boîte automatique à 3 rapports et ses différents modes de conduite, ce SUV adapte intelligemment l'utilisation du moteur électrique ou thermique en fonction de la vitesse, de la charge de batterie et de l'environnement. Un vrai système hybride intelligent, capable de rouler jusqu'à 60 km/h en mode 100% électrique.


Idéal pour les trajets en ville !

Il ne se branche pas, mais se recharge tout seul grâce à la récupération d'énergie au freinage. Pas de prise de courant, pas de galère de borne : juste de l'efficacité.


Est-ce que le moteur hybride est fiable ?





Batterie et fiabilité mécanique

Oui, et c'est l'un des grands avantages de la technologie Hybrid+ signée MG. Avec une garantie de 7 ans ou 150 000 km, le MG ZS Hybrid+ mise sur la longévité. La batterie de 1,83 kWh est conçue pour durer, tout comme les moteurs électriques et le bloc thermique.


Consommation de carburant et entretien

Et côté usage, le MG ZS a été pensé pour être simple à vivre : 

  • Pas de recharge à prévoir
  • Un plein d'essence à 41 litres
  • Une consommation de carburant entre 5 et 5,1L/100 km, soit moins qu'un petit SUV essence. 


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